Човновий мотор Tohatsu MFS20E S EFI — оригінальний чотиритактний підвісний мотор потужністю 20 к.с. із сучасною системою електронного впорскування пального EFI (Electronic Fuel Injection). Якщо ви хочете купити човновий мотор Tohatsu MFS20E S EFI, інжекторний човновий мотор 20 к.с., мотор Tohatsu EFI або 4-тактний мотор для човна ПВХ, ця модель стане чудовим вибором для риболовлі, полювання, подорожей, активного відпочинку та професійного використання.
Двигун поєднує японську якість, економічну витрату пального, тиху роботу, високий ресурс і просте технічне обслуговування. Завдяки системі EFI мотор швидко запускається за будь-яких погодних умов, стабільно працює на всіх обертах і забезпечує точне дозування пального без необхідності регулювання карбюратора.
✔ ОРИГІНАЛЬНИЙ човновий мотор Tohatsu (Японія)
✔ Сучасна система електронного впорскування пального EFI
✔ Тип двигуна — чотиритактний
✔ Потужність — 20 к.с.
✔ Робочий об’єм — 333 см³
✔ Два циліндри
✔ Електронна система запалювання CDI
✔ Ручний запуск
✔ Румпельне керування
✔ Передачі F-N-R (вперед / нейтраль / назад)
✔ Водяне охолодження
✔ Висота дейдвуда — 381 мм (S)
✔ Вага — близько 43–45 кг (залежно від комплектації)
✔ Підходить для експлуатації у прісній та морській воді.
Корпус двигуна виготовлений із міцного морського алюмінієвого сплаву з багатошаровим антикорозійним покриттям, яке надійно захищає мотор під час експлуатації як у прісній, так і в морській воді. Колінчастий вал та основні елементи двигуна виготовлені з високоміцних матеріалів і розраховані на тривалу інтенсивну експлуатацію.
Однією з головних переваг моделі є сучасна система EFI (Electronic Fuel Injection). Електронне впорскування автоматично підбирає оптимальну кількість пального, завдяки чому двигун легше запускається, швидше реагує на зміну положення ручки газу, працює стабільніше та витрачає менше пального порівняно з карбюраторними аналогами.
Електронна система запалювання CDI забезпечує впевнений запуск двигуна практично за будь-яких погодних умов. У більшості випадків мотор запускається вже з першого ривка стартера навіть після тривалого зберігання.
Трилопатевий алюмінієвий гребний гвинт забезпечує відмінну тягу, швидкий вихід човна на глісування та ефективну роботу навіть при повному завантаженні. Румпельне керування зручно лежить у руці та дозволяє точно контролювати швидкість і напрямок руху.
Двигун відзначається низьким рівнем шуму та вібрацій. Оптимізована система випуску й сучасна конструкція роблять роботу мотора значно комфортнішою під час тривалих переходів, риболовлі чи відпочинку на воді.
Конструкція двигуна забезпечує вільний доступ до основних вузлів, тому планове технічне обслуговування, заміна моторної оливи, свічок запалювання та фільтрів виконуються швидко й без використання складного інструменту. Це знижує витрати на експлуатацію та економить час власника.
Інтернет-магазин Lodochka.ua пропонує лише ОРИГІНАЛЬНІ човнові мотори Tohatsu. Ми є ОФІЦІЙНИМИ ПРЕДСТАВНИКАМИ (ОФІЦІЙНИМИ ДИЛЕРАМИ) Tohatsu в Україні, тому ви отримуєте сертифіковану продукцію з офіційною гарантією виробника та повною сервісною підтримкою.
✔ Лише ОРИГІНАЛЬНА продукція Tohatsu
✔ Офіційна гарантія 36 місяців
✔ БЕЗКОШТОВНА доставка по всій Україні
✔ Перший запуск двигуна — БЕЗКОШТОВНО
✔ Відправлення безпосередньо із заводу або нашого складу
✔ Доставка до Києва, Харкова, Дніпра, Львова, Одеси, Запоріжжя та інших міст України
✔ Оплата при отриманні (післяплата)
✔ Оплата за реквізитами IBAN або на розрахунковий рахунок
✔ Можливість придбання в кредит або розстрочку
✔ Професійна допомога у підборі двигуна, гвинта та аксесуарів.
Для комфортної експлуатації човнового мотора рекомендуємо додатково придбати:
✔ Надувні човни ПВХ
✔ Аксесуари та запчастини до човнових моторів
✔ Оливи, мастильні матеріали та рідини для човнових моторів
✔ Тюнінг та аксесуари для човнів
✔ Тенти та транспортувальні чохли
✔ Електронасоси, турбінки та манометри
✔ Причепи для перевезення човнів
✔ Товари для спорту, туризму та відпочинку
Якщо ви хочете купити човновий мотор Tohatsu MFS20E S EFI, купити інжекторний човновий мотор 20 к.с., купити 4-тактний мотор Tohatsu, купити мотор для човна ПВХ, купити мотор для алюмінієвого човна або купити оригінальний мотор Tohatsu, інтернет-магазин Lodochka.ua пропонує офіційну продукцію виробника за вигідною ціною.
Інжекторна система EFI, висока надійність, економічна витрата пального, просте технічне обслуговування та японська якість роблять Tohatsu MFS20E S EFI одним із найкращих човнових моторів у своєму класі. Він однаково добре підходить для риболовлі, полювання, подорожей, активного відпочинку та щоденної експлуатації.
Купуйте лише ОРИГІНАЛЬНІ човнові мотори Tohatsu та остерігайтеся підробок і «сірого» імпорту. Використання оригінальної техніки гарантує максимальний ресурс двигуна, повну сумісність оригінальних запасних частин і збереження заводської гарантії.
Увага: виробник залишає за собою право без попереднього повідомлення змінювати характеристики, зовнішній вигляд і комплектацію товару. Фактичний зовнішній вигляд товару може відрізнятися від зображень на сайті. Для отримання актуальної інформації зверніться, будь ласка, до наших консультантів.
Виробник | Tohatsu |
Вид двигуна | 4-х тактний |
Система старту двигуна | Ручна |
Мощность мотора макс. л.с. | 20 |
Потужність двигуна, л.с (від - до) | від 16 до 20 |
Потужність двигуна макс. кВт | 14,7 |
Тип рульового керування | Румпельна |
Робочий об'єм, см.куб. | 333 |
Тип паливної системи | Инжектор EFI |
Діаметр поршня, мм | 61 |
Хід поршня, мм | 57 |
Кількість циліндрів, шт. | 2 |
Кількість циліндрів, шт. від - до | 1 - 2 |
Система газорозподілу | SOHC (один верхний распредвал, 4 клапана) |
Привід ГРМ | Ременный (зубчатый ремень) |
Робочий діапазон обертів | 5400-6100 |
Підсмоктування | Автоматическая (электронное регулирование блоком ECU / без подсоса) |
Місткість картера редуктора, мл. | 370 |
Місткість картера, л | 1000 |
Місткість паливного бака, л. | 12 (зовнішній) |
Тип паливного бака | Внешний (в комплекте) |
Паливо, що рекомендується | Не етилований бензин А-95 |
Олія для редуктора, що рекомендується | XPS GEAR LUBE PRO (HPF) 10OZ или SAE-90 |
Олія для двигуна, що рекомендується | XPS 5W40 SYN QUART или 10W40 |
Максимальна витрата палива, л.г. | 6,2 - 6,3 |
Рекомендований акумулятор Ah | 12V от 40 А·ч до 70 А·ч (пусковой ток от 330 CCA) |
Система запалювання | Цифровая CDI с микропроцессорным управлением (Digital ECU) |
Система змазки | Трохоидный насос / Мокрый картер |
Генератор | Так |
Параметри генератора | 12V 145W 12A |
Рекомендована свічка запалювання | NGK DCPR6E |
Кріплення двигуна | Транцевые струбцины со стопорными болтами (ручной зажим) |
Система підйому дейдвуду | Ручная (6 положений наклона + мелководный режим) |
Передавальне число | 2.15:1 |
Передачі | Вперед/Нейтраль/Назад |
Вихлоп | У воду через ступицю гребного гвинта |
Захист трансмісії | Резиновая демпферная муфта гребного винта (втулка) + срезной замок капота для реверса |
Стандартний гвинт, крок у дюймах | 10"-11,5" |
Вибір гвинта, крок у дюймах | от 6" до 11,5" |
Винос гвинта з води | Ручной |
Зміна нахилу двигуна | Ручное |
Система охолодження | Водяная принудительная, с термостатом и защитой от коррозии |
Система впуску | Инжекторная с электронным управлением (EFI) |
Система попереджувальної сигналізації | Есть (визуальная световая индикация + звуковой зуммер + автоматический ограничитель оборотов) |
Гребний гвинт (число лопатей), шт | 3 |
Наявності індикатора тиску олії | Є |
Наявність індикатора перегріву | Є |
Наявність обмежувача оборотів | Є |
Наявність аварійного вимикача | Є |
Кількість клапанів | 4 (по 2 клапана на цилиндр) |
Загальна висота, мм | 1085 |
Загальна ширина, мм | 344 |
Загальна довжина, мм | 1037 |
Висота дейвуда (транця), мм | 381 |
Довжина валу | S |
Вага | 43 кг |
Гарантія, р. | 3 |
Колір | Чорний |
Країна виробник | Японія |
Допоможіть іншим користувачам з вибором — будьте першим, хто поділиться своєю думкою про цей товар.