Двигун чотиритактний Parsun TC5,8BMS
Човниковий двигун Parsun TC5,8BMS відноситься до серії моторів Парсун потужністю 5,8 к.с.
Про ключові характеристики двигуна можна дізнатися прямо з назви, адже кожна літера щось означає:
Тепер поговоримо і про інші характеристики моделі. Мотор важить лише 20 кг. Завдяки такій невеликій вазі та ергономічній ручці на капоті, процес установки двигуна на човен займає лічені хвилини, а то й секунди. А впоратися з цим зможе людина із будь-якою фізичною підготовкою.
Двигун Парсун ТС 5,8 БМС економно витрачає паливо. Як паливо ви можете використовувати стандартний бензин з октановим числом 95 і навіть 92. Заливати паливо ви можете у вбудований бак 2,7 літрів, який компактно розмістився під капотом. Використовувати зовнішній паливний бак ви не можете, оскільки модель Parsun TC5.8 BMS не має конектора для його підключення.
Вихлоп відпрацьованих газів відбувається над гребним гвинтом. Це менш тихий та плавний метод, ніж через гребний гвинт. Але щоб здешевити двигун, виробник зробив саме так.
Також для здешевлення моделі Парсун ТС 5.8БМС сюди додана простіша котушка запалювання, яка використовується в моделі Т3.6. Завдяки цьому знижується вартість обслуговування, ремонту мотора.
У моделі є всі три передачі, які потрібні двигуну: вперед, нейтральна передача та передача для руху назад.
Наш інтернет-гіпермаркет «Lodochka.ua» є офіційним дилером компанії Parsun, тому купуючи у нас Ви купуєте мотор Парсун прямо з виробництва!
УВАГА!!! ПроСтережіться підробок та сірих товарів!
Офіційна гарантія на двигун Parsun TC5,8BMS – 3 роки.
Перший запуск та пересилання по всій Україні – БЕЗКОШТОВНО!
У цій серії є ще 2 моделі: T5.8 і TE5.8 + бак 9л.
Що спільного у трьох моделей двигунів Парсун 5,8:
1. Робочий цикл - Усі 3 моделі мають 2-тактний робочий цикл, про що каже нам літера «T» у назві. "T" означає Two Stroke, тобто двотактний.
2. Довжина дейдвуду - У всіх моторів встановлений стандартний короткий дейдвуд S в 381 мм.
3. Потужність - Основна об'єднувальна характеристика цих двигунів - потужність 5,8 л.с. В еквіваленті на кВт – 4,3 кВт.
4. Система старту - Усі двигуни запускаються вручну.
5. Система управління - Румпельне управління позначається буквою «B» у будь-якому з ПЛМ Парсун 5,8 л.
6. Тип паливної системи - Карбюратор.
7. Кількість та об'єм циліндрів - Усі Parsun 5.8 мають під капотом лише 1 циліндр на 102 см3.
8. Об'єм масла в редукторі – 195 мл.
9. Система охолодження - Водяна система охолодження є типовою для човнових двигунів.
10. Максимальні обороти - 4500-5000
11. Система змащення - Змішування бензину з олією (50:1)
12. Паливо, що рекомендується - Стандартний неетильований бензин, октановим числом 92/95
13. Система підйому дейдвуду – Ручна. Гідравлічний підйом дейдвуду додано тільки для набагато більших моторів. Враховуючи вагу будь-якого двигуна Parsun 5,8 hp, ручний підйом дейдвуда не стане складністю.
14. Передавальне число - 2.15:1
15. Передачі - Вперед (F), нейтраль (N), назад (R).
16. Захист трансмісії - Гумовий демпфер.
У чому полягає відмінність у трьох моделей двигунів Парсун 5,8:
1. Система подачі палива:
T5.8BMS - Є вбудований паливний бак на 2.7 л, але встановлений конектор для зовнішнього бака. При цьому сам зовнішній бак до стандартної комплектації не входить.
TC5.8BMS Є вбудований паливний бак на 2.7 л, але конектора для зовнішнього бака немає. Тим не менш, є можливість встановити його як опцію (ціна 30 $).
TE5.8BMS Є і вбудований паливний бак на 2.7 л, і зовнішній додатковий бак на 9 л. Зовнішній бак є фірмовим та виконаний із спеціального матеріалу.
2. Вихлоп:
T5.8BMS - Вихлоп відпрацьованих газів через гребний гвинт. Це знижує рівень шуму від двигуна, і рівень вібрації.
TC5.8BMS - Вихлоп відпрацьованих газів над гребним гвинтом. Такий спосіб більш галасливий. Вібрація двигуна також вища.
TE5.8BMS - Вихлоп відпрацьованих газів через гребний гвинт. Це знижує рівень шуму від двигуна, і рівень вібрації. Аналогічно з T5.8.
3. Котушка запалювання:
T5.8BMS - Система запалювання - CDI. Електронна система запалювання із регулятором напруги. Це забезпечує стабільну іскру на будь-яких обертах.
TC5.8BMS – Електронна система запалювання, яка встановлюється на моторах Т3.6.
TE5.8BMS - Система запалювання - CDI. Електронна система запалювання із регулятором напруги. Це забезпечує стабільну іскру на будь-яких обертах. Аналогічно з T5.8.
4. Обслуговування:
T5.8BMS - Складніше, ніж ТС5.8. Заміна/ремонт гвинта та системи запалення обходиться дорожче.
TC5.8BMS - Простіше, в порівнянні з рештою двох моделей. Деякі деталі коштують дешевше.
TE5.8BMS - Система запалювання - CDI. Електронна система запалювання із регулятором напруги. Це забезпечує стабільну іскру на будь-яких обертах. Аналогічно з T5.8.
5. Вартість:
T5.8BMS – Середня.
TC5.8BMS - найдешевший серед моторів 5,8 л.с.
TE5.8BMS - Найдорожчий серед моторів 5,8 л.
Купити мотор Parsun TC5,8BMS, Ви можете у нашому інтернет-магазині «Човник», або підібрати будь-який інший бензиновий або електромотор ТУТ, якщо Вам необхідний човен вибрати його Ви можете ТУТ, якщо потрібні додаткові аксесуари (м'які накладки, сидіння, фурнітура, страхувальні жилети, тенти від сонця, намети для човна, перевізні тенти, транцеві колеса, якір, та багато іншого) Ви можете підібрати ТУТ. А якщо Ви хочете швидше і легко накачати човен, то підібрати турбінку або електронасос Ви можете ТУТ. Якщо Ви не хочете щоразу здувати і надувати Ваш човен, то Вам на допомогу прийде причіп (лафет), який Ви можете купити в нашому магазині ТУТ. А якщо Ви любитель відпочинку на природі та Вам необхідні, рюкзаки, намети, пікнікові набори, автохолодильники, термоси, туристичні меблі та інші атрибути для комфортного відпочинку, то підібрати Ви їх можете ТУТ.
Замовлення можете оформити через кошик або зателефонувавши до нас за будь-яким із зазначених номерів телефонів і наші менеджери із задоволенням оформлять замовлення та нададуть відповіді на всі Ваші запитання. У Києві можливий самовивіз чи доставка, по Україні відправляємо будь-яким зручним для Вас перевізником.
Телефонуйте до нас!
Ми завжди раді Вам!
Виробник | Parsun |
Вид двигуна | 2-х тактний |
Система старту двигуна | Ручна |
Мощность мотора макс. л.с. | 5,8 |
Потужність двигуна, л.с (від - до) | від 5 до 8 |
Потужність двигуна макс. кВт | 4,3 |
Тип рульового керування | Румпельна |
Робочий об'єм, см.куб. | 102 |
Тип паливної системи | Карбюратор |
Діаметр поршня, мм | 55 |
Хід поршня, мм | 43 |
Кількість циліндрів, шт. | 1 |
Кількість циліндрів, шт. від - до | 1 - 2 |
Система газорозподілу | Зворотно-петльова |
Робочий діапазон обертів | 4500-5500 |
Підсмоктування | Ручний |
Місткість картера редуктора, мл. | 195 |
Місткість паливного бака, л. | 2,7 (вбудований) |
Тип паливного бака | Карбюратор |
Співвідношення палива до олії | 50:1 |
Паливо, що рекомендується | Не етилований бензин А95 |
Олія для редуктора, що рекомендується | SAE-90 |
Олія для двигуна, що рекомендується | TC-W3 |
Максимальна витрата палива, л.г. | 2 |
Система запалювання | Digital CDI |
Система змазки | Попереднє змішування |
Генератор | Ні |
Рекомендована свічка запалювання | NGK BPR7HS |
Кріплення двигуна | Транцева скоба |
Система підйому дейдвуду | Ручна |
Передавальне число | 27:13 (2,08) |
Передачі | Вперед/Нейтраль/Назад |
Вихлоп | Над гвинтом |
Захист трансмісії | Гумовий демпфер |
Стандартний гвинт, крок у дюймах | 3x7-1/2''x7'' |
Гребний гвинт (число лопатей), шт | 3 |
Загальна висота, мм | 1014 |
Загальна ширина, мм | 343 |
Загальна довжина, мм | 700 |
Висота дейвуда (транця), мм | 381 |
Довжина валу | S |
Вага | 19 кг |
Гарантія, р. | 3 |
Колір | Чорний |
Країна виробник | Китай |
Допоможіть іншим користувачам з вибором — будьте першим, хто поділиться своєю думкою про цей товар.
Комплектуется мотор четырехтактный Parsun TC5,8BMS
1. Лодочный мотор Parsun TC5.8 BMS
2. Запасная свеча
3. Чека безопасности
4. Поплавок чеки безопасности
5. Отвертка +-
6. Свечной ключ
7. Запасная шворка
8. Запасной шплинт гайки гребного винта
9. Запасное уплотняющее кольцо сливной пробки
10. Инструкция по эксплуатации
11. Сервисная книжка