Копія двигуна Yamaha 2CMHS цей двигун має той же суттєвий недолік - відсутність передач.
Тобто. заводіть двигун і вал відразу ж починає обертатися.
Звичайно, це перш за все незручно і плюс мотор складніше завести на холодну, тому що він зі старту повинен провернути гвинт, а при об'ємі в 50 см3 це складно.
Керування газом на корпусі.
Виробник | Parsun |
Вид двигуна | 2-х тактний |
Система старту двигуна | Ручна |
Мощность мотора макс. л.с. | 2,6 |
Потужність двигуна, л.с (від - до) | до 4 |
Потужність двигуна макс. кВт | 1,91 |
Тип рульового керування | Румпельна |
Робочий об'єм, см.куб. | 50 |
Тип паливної системи | Карбюратор |
Діаметр поршня, мм | 42 |
Хід поршня, мм | 36 |
Робочий діапазон обертів | 4200-5300 |
Підсмоктування | Ручний |
Місткість паливного бака, л. | 1,2 (вбудований) |
Співвідношення палива до олії | 50:1 |
Система запалювання | T.C.I |
Генератор | Ні |
Рекомендована свічка запалювання | NGK BPR 6HS-10 |
Кріплення двигуна | Транцева скоба |
Система підйому дейдвуду | Ручна |
Передавальне число | 27:13 (2,08) |
Передачі | Вперед (без нейтралі) |
Вихлоп | Над гвинтом |
Захист трансмісії | Шпонка |
Загальна висота, мм | 916 |
Загальна ширина, мм | 240 |
Висота дейвуда (транця), мм | 381 |
Довжина валу | S |
Вага | 9.8 кг |
Гарантія, р. | 3 |
Колір | Чорний |
Країна виробник | Китай |
Допоможіть іншим користувачам з вибором — будьте першим, хто поділиться своєю думкою про цей товар.