В течение 35 лет фирма Suzuki занимает передовые позиции в разработке и производстве подвесных моторов.
Сегодня Suzuki является мировым лидером производства четырехтактных двигателей с электронным впрыском топлива. От 2.5 до 300 лошадиных сил; четырехтактные или двухтактные; для любых типов лодок от ялика до морского моторного катера; подвесные моторы Suzuki превзойдут все ваши ожидания.
У разработчиков Suzuki очень тонкое чутье на потребности рынка. Благодаря этому; в модельном ряду Suzuki сосуществуют как очень надежные; можно сказать классические; легкие и недорогие двухтактные модели; так и суперсовременные четырехтактные модели включающие в себя множество блестящих технических решений и опережающие конкурентов не на один год по совокупности параметров; главные из которых — надежность; производительность и соотношение веса мотора к мощности.
""Производитель | Suzuki |
Вид двигателя | 2-х тактный |
Система старта мотора | Ручная |
Мощность мотора макс. л.с. | 30 |
Мощность мотора, л.с (от - до) | от 26 до 30 |
Мощность мотора макс. кВт | 22,1 |
Тип рулевого управления | Дистанционная |
Рабочий объем, см.куб. | 499 |
Тип топливной системы | Карбюратор |
Диаметр поршня, мм | 71 |
Ход поршня, мм | 63 |
Рабочий диапазон оборотов | 5000 - 5600 |
Подсос | Электро + Ручной |
Емкость картера редуктора, мл. | 230 |
Ёмкость топливного бака, л. | 25 (внешний) |
Соотношение топлива к маслу | 50:1 |
Рекомендованный аккумулятор Ah | от 35 до 60 |
Система зажигания | P.E.I. |
Генератор | 12V 6,6A |
Рекомендованная свеча зажигания | NGK BR 7HS-10 |
Крепление мотора | Транцевая струбцина |
Система подъема дейдвуда | Ручная |
Передаточное число | 2,09:1 |
Передачи | Вперёд/Нейтраль/Назад |
Выхлоп | Через ступицу винта |
Защита трансмисии | Резиновый демпфер |
Стандартный винт, шаг в дюймах | 3x10-1/4x13"" |
Выбор винта, шаг в дюймах | от 9 до 14"" |
Высота дейвуда (транца), мм | 381 |
Вес | 58 кг |
Гарантия, г. | 2 |
Страна производитель | Тайланд |